【典型引路】裴偉：11年零扣分“老司機(jī)”，16年超可靠工程師
在大亞灣核電設(shè)備管理部，高級工程師裴偉16年來堅(jiān)守現(xiàn)場一線，讓設(shè)備時刻處于可知可控的狀態(tài)，確保設(shè)備更安全、更可靠。憑借著扎實(shí)的專業(yè)知識、認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，在2024年大亞灣公司設(shè)備監(jiān)測與趨勢分析職工技能競賽中，裴偉獲得第一名，榮獲公司“技術(shù)能手”稱號。
“火眼金睛”，設(shè)備狀態(tài)可知可控
大亞灣核電基地有6臺機(jī)組，共有約60萬個大大小小的設(shè)備，每一個設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)都不容忽視。作為一名設(shè)備管理工程師的裴偉，長期負(fù)責(zé)給水系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測，若它們出現(xiàn)任何“感冒發(fā)燒”癥狀，都逃不過他的一雙“火眼金睛”。
2024年12日17日，裴偉正在對L3機(jī)組的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)一臺重要的水泵機(jī)械密封溫度數(shù)值較往常升高了5度。這一細(xì)微變化引起了他的注意，他判斷出機(jī)械密封狀態(tài)可能存在異常。當(dāng)即，裴偉通知了主控室，與其他專業(yè)人員共同分析該參數(shù)的波動變化，將機(jī)械密封狀態(tài)可能異常變化對機(jī)組的影響降到了最小。
2021年，裴偉對給水泵需要更換的零件查收核驗(yàn)，核驗(yàn)零件檢查報(bào)告顯示零件完好、參數(shù)符合。為確保安全萬無一失，裴偉到倉庫用外徑千分尺再次進(jìn)行測量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)新零件尺寸并不相符。經(jīng)過反反復(fù)復(fù)比對測試，又與廠家進(jìn)行溝通核查，最終發(fā)現(xiàn)廠家配送錯誤零件的問題。如該備件用在了現(xiàn)場設(shè)備上，會造成約100萬元的搶修費(fèi)用損失。
正是像裴偉這樣嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致地監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，不輕易放過任何異常，設(shè)備始終可知可控、安全可靠。
千錘百煉，設(shè)備管理穩(wěn)穩(wěn)“拿捏”
發(fā)現(xiàn)和消除隱患是設(shè)備管理部工程師的重要能力之一。在日常工作和生活中，裴偉持續(xù)學(xué)習(xí)和研究專業(yè)書籍，并結(jié)合工作實(shí)際進(jìn)行總結(jié)，不斷提高設(shè)備可靠性。
2021年，通過持續(xù)探索和分析，裴偉判斷出嶺澳二期電動主給水泵機(jī)械密封問題與機(jī)械密封冷卻能力不足之間具有相關(guān)性。歷時2年，經(jīng)過一次次試驗(yàn)、調(diào)整、優(yōu)化，最終徹底解決了機(jī)械密封異常問題，提升了給水泵組的可靠性。
裴偉在16年的工作時間中，通過對嶺澳二期增壓泵機(jī)械密封換型，大幅提升了給水泵機(jī)械密封的性能，備件使用時間延長一倍，為電站每個燃料循環(huán)節(jié)省成本100多萬元；解決困擾現(xiàn)場多年的嶺澳二期上充泵油壓波動問題，讓設(shè)備運(yùn)行更加健康；積極投身于大亞灣APP轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了大亞灣核電站給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化，提升設(shè)備自主可控性。
一個個項(xiàng)目、一次次挑戰(zhàn)，裴偉不斷千錘百煉，練成了高超的技術(shù)水平和可靠的工作能力，他和各專業(yè)一起緊密配合，解決了多項(xiàng)重大技術(shù)問題，共獲得公司科技獎9項(xiàng)，集團(tuán)科技獎1項(xiàng)。
一絲不茍，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠
維修大綱優(yōu)化和DER（維修后偏差評價報(bào)告）處理是設(shè)備管理部的重要工作之一。設(shè)備管理工程師根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定、設(shè)備制造廠的要求、維修經(jīng)驗(yàn)反饋、現(xiàn)場實(shí)際情況，制定維修大綱，確保設(shè)備定期“體檢”和定期“保養(yǎng)”；DER關(guān)系到設(shè)備是否與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，如設(shè)備參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值是5，實(shí)際測量6，則需要工程師進(jìn)行評估是否安全可靠，以及是否需要后續(xù)調(diào)整，如若處理不當(dāng)，設(shè)備在運(yùn)行過程中可能會出現(xiàn)異常。
作為一名設(shè)備管理工程師，裴偉深刻明白這項(xiàng)工作“牽一發(fā)而動全身”的性質(zhì)，任何粗心大意都可能給現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)帶來重要影響。16年來，裴偉堅(jiān)持“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”的工作作風(fēng)，完成了幾百項(xiàng)維修大綱的升版、近百項(xiàng)DER的處理工作，并且至今“零差錯”。
裴偉的專業(yè)技術(shù)能力讓設(shè)備安全又可靠，辦事穩(wěn)妥、性格細(xì)心的他在生活中同樣是個可靠的人——一位11年車齡的可靠“老司機(jī)”。從第一次開車上路，到如今行程10多萬公里，11年來，裴偉0扣分、0出險(xiǎn)。
在大亞灣核電的16年里，裴偉穿梭在現(xiàn)場和無數(shù)設(shè)備之間，一步一個腳印，一絲不茍地書寫著核電設(shè)備管理的“可靠指南”，呵護(hù)著每一臺設(shè)備的平穩(wěn)“心跳”，守護(hù)著核電機(jī)組安全。
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